No último sábado, como eu cheguei na pista muito atrasado e já desesperado para voar então, não tive tempo para tirar as fotos da nossa turma. E como não tivemos fotos no sábado então o domingo não poderia passar em branco. E tivemos mais um dia de pista lotada na M-Norte. Podemos observar que a turma tem diversificado os aviões, muita gente tem aparecido com novos aeros, sem, é claro, deixar de lado aquele aero que já te acompanha a muito tempo. Os novatos também têm aparecido em peso, e nós estamos prestando a máxima assistência, mas falta um classificados no nosso blog para ajudar mais ainda. Eu tenho notado que os novatos estão com dificuldades em conseguir principalmente o rádio.
O pessoal de heli também não deixou por menos, eles compareceram em peso e fizeram várias manobras para alegria do público que veio assistir.
Mas eu já falei demais, vamos ao que interessa, vamos às fotos e aos fatos. E hoje teremos fotos do dia e outras.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Édson dá umas aulas a um novato. Em breve ele estará voando conosco.
Carlos mostra um de seus aeromodelos, um Quick.
João finalmente voou, e disse que não larga mais este rádio Turnigy 9X.
Heraldo marcou presença e fez vários voôs com o seu Yakolev Yak 54 e com direito a manobras ousadas.
Irlândio mostra com orgulho a nova asinha que está voando, enquanto o Júnior se encarrega de preparar o chifre. Ele não sabe a maldição que joguei nela por causa da cena. Esperem e verão.
Esta foi a primeira praga que o Irlândio jogou no Júnior por colocar chifres durante a foto. Mas esta queda foi só o começo. Ainda tinha muita coisa para vir.
Esta foi a segunda praga que o Irlândio jogou no aero do Júnior, uma queda feia, sem falar que ele quebrou 3 hélices.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Este aqui eu esqueci o nome dele. Mas ele já provou que é do nosso grupo.
E além de participar dos vôos de final de semana, ainda trás a família para prestigiar
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
João quis mostrar que além de construir belos aeromodelos, também é capaz de produzir um tão feio que acabou com todos os pernilongos da pista.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
A asinha do Irlândio, esperando a hora de mais um vôo.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Francis marcou presença mas não voou, veio apenas para rever a galera. E de quebra trouxe a família. Ele trouxe também um repórter para cobrir a matéria. À direita podemos ver o famoso repórter da globo, "Sérgio Chapelão".
Na pista da M-Norte tem tudo que voa, inclusive pipas.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Éder marcou presença e fez vários vôos, dentre outros voou o Tucano.
Éder marcou presença e fez vários vôos, dentre outros voou o Tucano.
Éder marcou presença e fez vários vôos, dentre outros voou o Tucano.
Fabrício também marcou presença, e fez várias manobras arrojada.
Caçula mais uma vez não penteou o cabelo. Até que ele fez vários vôos e não caiu. Mas tem gente dizendo que, com este cabelo ele está procurando um parceiro para montar uma dupla sertaneja ou está imitando o Gustavo Lima.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Irlândio mostra o já conhecido planador AXN Floater Jet, para vôos antistress.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Quem pensou que a turma estava procurando uma sombra está enganado. Aqui todos procurando um abrigo seguro enquanto o Fabrício está voando.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente. Fabrício tira uma casquinha no Bruno.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente. Irlândio voando com o planador a 15000 feet de altitude.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente. Podemos dizer que o Jaíldo realmente é o "iluminado".
O helimodelo 550 do Bruno, infelizmente sofreu uma leve queda neste domingo. A aeronave de prefixo PT-BRU decolou da base aérea M-Norte às 16:49 hs, horário de Brasília, para um vôo acrobático. Quatro minutos depois da decolagem o piloto chamou a torre de controle e avisou que a aeronave apresentava uma pane.
A bateria também sofreu danos leves.
Se tem carnificina, então o Júnior está por perto. Este adora ver uma queda.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Irlândio apresenta uma verdadeira joia para quem gosta de aeros pequenos. Este eu garanto que voa bem.
Irlândio apresenta outra joia, um ministick construído pela JC Aero.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente. Vejam que a praga do Irlândio pegou, o aero do Júnior está com a frente destruída.
Visão geral da pista, dos aeromodelos e do público presente.
O Mozart agora está voando na Bahia, e agora é adepto das asinhas, este é um modelo construído por ele.
O Mozart caprichou no acabamento, e segundo ele o vôo é muito estável.
Aqui podemos ver a asinha por baixo.
Bruno e Heraldo, em breve mais um jato na nossa pista.
Parece que o Irlândio está gostando de voar asinhas.
O mestre Peixoto está preparando o maior aeromodelo que vai voar na pista da M-Norte. Só para vocês terem uma idéia, o motor será um 60 a gasolina.
Podemos ver que o aero é realmente muito grande. O Peixoto disse que no máximo em 15 dias este verdadeiro giant estará cruzando o céu da pista da M-Norte. Estamos aguardando com ansiedade.
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